СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ

Вход или Регистрация

ПОМОЩЬ В ПАТЕНТОВАНИИ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ Научно-техническая библиотекаНаучно-техническая библиотека SciTecLibrary
 
База Данных Технологий    Автомобильные детали и узлы, электроника и системы контроля КАК СДЕЛАТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЭКОНОМИЧНЫМ, СИЛЬНЫМ, ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫМ,ПРИЧЕМ ДЕШЕВО ,ПРОСТО И БЫСТРО ?

КАК СДЕЛАТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ЭКОНОМИЧНЫМ, СИЛЬНЫМ, ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫМ,

ПРИЧЕМ ДЕШЕВО ,ПРОСТО И БЫСТРО ?

 

© Валерий Дудышев

 д.т.н., академик

Контакт с автором: ecolog@samaramail.ru

http://www.energy21.ru/

моб. 8 927 726 23 83

 

 

Эта весьма заманчивая цель для любого автомобилиста и благородное дело для всей цивилизации с точки зрения решения проблем экологии, легко достижима, если вы приобретете и поставите в мотор вашего авто всего за 20-30 минут серийные простые и эффективные автоновинки –устройство вихревого приготовления топливной смеси ДВС-вихревой “Экотоп” и тюнинговые” свечи –пушки”Нестерова.

______________________________________________________________________________________

Они разработаны творческим коллективом под руководством академика, д.т.н. Дудышева В.Д., испытаны, сертифицированы и уже поставлены на серийное производство еще 4 года назад. Их цены вполне умеренные с учетом тех достоинств преимуществ . и выгод, которые они дают.

 

Как заказать Экотоп и свечи Нестерова –через Интернет !

http://energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=394&Itemid=181

Оптовые скидки и бонусы на них тут

http://energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=393&Itemid=181

Алгоритм приобщения к бизнесу на автоновинках Дудышева тут

http://energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=445&Itemid=181

 Зачем нужны эти серийные автоновинки Дудышева (Экотоп и свечи Нестерова)

для вас лично и для вашего авто ?

В результате, от их совместного применения в любом бензиновом моторе возникает экономия топлива порядка 20-30% . повышение приемистости авто до 30% и снижение токсичности его выхлопа в 15-20 раз! И все это одновременно ! В итоге, вы будете экономить от такого простого тюнинга мотора авто , в год не менее 10 тысяч рублей на бензин . Мотор авто приобретет второе дыхание и дополнительную силу и станет значительно менее прожорливыми и в десятки раз экологически чище, ну а сам ваш автомобиль станет более мощным, и одновременно маневренным. Причем эти небольшие затраты быстро окупятся, уже в первый месяц эксплуатации этих сертифицированных автоновинок.

И далее. по мере их постоянной эксплуатации на авто, они вам будут постоянно давать непрерывно экономию ваших расходов на бензин, в зависимости от интенсивности вашей езды на авто, но в среднем. не менее 10 тысяч рублей в год. Причем данные простые неприхотливые устройства еще и продлят срок службы мотора вашего авто. Короче, от такого простого, но эффективного “русского тюнинга” автомотора -одни плюсы и всего то -за две тысячи рублей. Теперь обо всем этом по порядку…

 Введение

О несовершенстве современных моторов автотранспорта

Удивительно, но до сих пор в мире, эффективность любых бензиновых моторов автотранспорта(даже иномарок) не превышает 20% .Это связано с несовершенством его конструкции и принципа действия . Причин данного несовершенства мотора авто- много, но вот важных следствия –всего два –автотранспорт попусту “сжирает” наши деньги и при этом еще и губит экологию планеты

Поясняю проще этот феномен “добровольно- принудительного отъема денег у населения “ за топливо со стороны производителей бензина и владельцев бензоколонок.

На что ежедневно впустую тратят 80% своих денег автомобилисты- на обогрев и на экологическое загрязнение атмосферы !

К примеру, вы заливаете в бензобак своего авто 10 литров бензина-за свои кровные денежки- но в итоге из-за низкой эффективности мотора (всего 20%)- на вращение колес вашего авто –от двигателя внутреннего сгорания (ДВС) из них –полезно расходуется всего не более 2 литров ! Ну а остальное топливо бездарно сжигается в ДВС и выделяемое при этом огромное тепло идет на нагрев мотора, нагрев и загрязнение атмосферы планеты.

Автотранспорт- главный виновник глобального загрязнения атмосферы

Мало того, что пока все эти моторы авто прожорливые, так они еще и весьма экологически грязные. И во многом, именно поэтому такая загазованная и токсичная атмосфера в наших городах от огромного количества выбрасываемых токсичных газов автотранспорта . по данным экологов почти 70% всех загрязнений в атмосферу городов выбрасывается именно автотранспортом. Ну а плохая экология – это наше плохое самочувствие и наши болезни! Правда, федеральные и региональные чиновники заставляют различными своими нормативными актами и экологическими законами и нормами Евро 2,3 в России -снижать токсичность выхлопных газов ДВС , вплоть до запрещения въезда экологически несовершенных старых авто в центры городов ,но это не выход, а скорее, сигнал о остроте и нерешенности этой важной экологической автотранспортной проблемы России .но вот только чиновники и специалисты автотранса и экологии пока не знают как сделать мотор одновременно и экономичным и экологически чистым и поэтому пока не научились эффективно технически решать эти непростые проблемы

Серийные автоновинки академика Дудышева – это спасение ваших “бензиновых” денег и решение проблемы экологии атмосферы городов –причем одновременно

Так как же сделать автомобиль экономичным и одновременно более сильным и экологически чистым ?

Простое радикальное и эффективное техническое решение всего этого клубка экономических и экологических проблем вокруг ДВС современного автотранспорта проблем уже найдено и материализовано в серийных автоновинках по изобретениям Дудышева В.Д. еще несколько лет назад в Самаре. Вам осталось только приобрести их использовать их в своем авто на благо себе и другим

 Принцип работы вихревого устройства приготовления топливной смеси ДВС- типа “Экотоп”

 Известно, что движение автомобиля возникает из–за возвратно- поступательного движения поршней в автомоторе, которое обусловлено давлением горящей топливо- воздушной смеси на эти поршни . Понятно что чем выше будет это давление, тем больше мощность и крутящий момент на ведущих колесах авто.

 Любой автомобилист, который намерен познать, причины перерасхода топлива мотора в его авто, должен понять, что при прочих равных условиях полнота сгорания топливо-воздушной смеси (ТВС) в камерах сгорания мотора, а значит, и его топливная экономичность, существенно зависят от степени ее однородности(гомогенности) и от качества и мощности электрической искры электроискрового ее поджига . Наш серийный вихревой смеситель “Экотоп”как раз и служит для приготовления гомогенной ТВС идеального качества,.а тюниговые свечи Нестерова –“свечи пушки” намного олее эффективно воспламеняют такую ТВС , что и в приводит в итоге ко всем перечисленным выше положительным эффектам в моторе

Сущность работы устройства состоит в эффективном вихревом смешивании топлива с воздухом во впускном тракте ДВС. И в частичном дозированном обеднении топливной смеси в режимах холостого хода и форсажных режимах работы ДВС. В результате-  улучшается качество горения топливной смеси в камерах сгорания . И как следствие возникает экономия топлива и снижение токсичности ВГ ДВС

 

 

Устройство представляет собою достаточно простую механическую конструкцию(рис.1), состоящую из тонкого корпуса (8-15 мм.с конфигурацией днища карбюратора и двух колец -форсунок с тангенциальными отверстиями . Устройство устанавливается под карбюратор ДВС. Настройка устройства под конкретный ДВС и его эксплуатация предельно просты. Достоинство конструкции вихревого экотопа состоит в том, что оно предельно простое, и в отличие от аналогов, в нашем устройстве нет преград на пути топливной смеси во впускном тракте ДВС. Поэтому мощность и приемистость мотора даже возрастают, а дробление топлива и завихрение и тонкое смешивание топливной смеси осуществляется аэродинамическим способом

Устройство “экотоп“ обладает и еще одним неожиданным полезным эффектом. Дело в том, что на нем достаточно просто можно сделать и эффективное противоугонное средство.Сущность работы экотопа в режиме “сторожа “. состоит в критическом переобеднении ТВС ,при котором ДВС завестись не может и только имитирует запуск

Описание и фото серийных изделий “Экотоп”

Они предназначены для любых карбюраторных двигателях автомобилей.
Устройство позволяет существенно улучшить работу ДВС. Оно улучшает динамику разгона автомобиля, приводит к экономии топлива и существенно снижает уровень

токсичности выхлопных газов ДВС (на порядок).Серийный “Экотоп” подходит на любые отечественные карбюраторные автомобили..Срок окупаемости — 1 месяц
Гарантия — 5 лет Патент РФ на изобретение № 2165031
На устройство “Экотоп” Госстандартом России
выдан фирме -разработчику ЗАО “Нитрон”
сертификат соответствия №РОСС RU.МТ14.В09304, ​разработаны и утверждены технические условия ТУ 4591-001-56647860-​2002.

Устройства выпускаются серийно в двух основных конструктивных модификациях

1.”экотоп –классик” -выполнен из специального прочного и термостойкого пластика

2” экотоп тюнинг “ с корпусом из фенопласта и дюрадевыми высокоточными вихревыми форсунками
 

 

 

Фото 1 Экотоп –классик Выполнен из стеклонаполненного полиамида

 

Фото 2 “Экотоп- тюнинг”- серийное изделие Вихревые форсунки выполнены из дюрали и снабжены наклонными отверстиями с особо точными размерами

 

 

экотоп-тюнинг в сборе

 Фото установки экотопа на авто

 

 Рекламные материалы по серийным автоновинкам

 

Ниже представлен рекламный буклет по серийному изделию Экотопу для любых отечественных карбюраторных автомобилей. Данный рекламный материал может быть использован оптовиками как наглядная реклама для размещения в автомагазинах, в автосервисах, на автостоянках и тд.

 Автомобильные свечи Нестерова (“свечи-пушки”)

 

Фото рабочего торца “свечи-пушки” Нестерова

Основные технические показатели

1. Срок службы не менее 50 тыс. км .

2. экономия бензина – 5-7%

3.надежный запуск мотора в морозы (до минус 30 град)

4 снижение токсичности ВГ ДВ на 20%

 Тюниговые свечи Нестерова предназначены для любых бензиновых ДВС и хорошо работают как при нормальных, так и при высоких давлениях внутри камер сгорания ДВС: до 13 атмосфер, против 8,5 атмосфер в аналогичных свечах зажигания.

В итоге, тюнинговые свечи Нестерова более надежны в работе и позволют эффективно экономить топливо и повысить приемистость авто. Основа их конструкции – импортные свечи известной чешской фирмы ”Бриск”|, на переделку которых получено официальное разрешение производителя.

Основные отличия тюнинговых свечей Нестерова от других автомобильных свечей зажигания и от классических свеч зажигания фирмы “БРИСК” состоят в следующем :

  1. Боковой электрод массы дополнен специальным отверстием в виде сопла Лаваля.
  2. Внутренний малый диаметр данного сопла Лаваля равен диаметру центрального электрода свечи
  3. Ось вращения центрального электрода совмещена с центром отверстия бокового электрода
  4. Изолятор рабочей части центрального электрода покрыт специальным антипригарным покрытием – тефлоном.

Более подробно о тюнинговых свечах Нестерова в данной статье.

http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=238&Itemid=181

 Оптовые скидки по автоновинкам - специальные предложения дилерам и оптовикам

Серийные автоновинки

( в продаже )

1 шт

5 шт

10 шт

20 шт

50 шт

100 шт

Карбюраторный Экотоп(рублей)

1 000

900

800

700

600

500

Свечи Нестерова

(комплект -4 шт)

1 000

900

800

700

600

500

Предварительные заказы

на автоновинки проходящие сертификацию (ниже)

           

Активатор топлива -Дудышева

1 000

900

800

700

600

500

Инжекторный Экотоп

2000

1800

1600

1400

1200

1000

Озонатор для автомотора

1 000

900

800

700

600

500

Магнитные свечи

(комплект 4 шт)

1 000

900

800

700

600

500

 

ФОТО ОПЫТНЫХ ОБРАЗЦОВ НОВОЙ АВТОТЕХНИКИ ДЛЯ ТЮНИНГА АВТОМОТОРОВ И СТАТЬИ ПО НИМ

(ПОКА ОНИ НАХОДЯТСЯ В СТАДИИ ОСВОЕНИЯ СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА)

Набираем предварительные заявки на поставку

Магнитная свеча зажигания – свеча- плазматрон с вращением электрической дуги

 

Статья http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=304&Itemid=177

 

Инжекторные вихревые смесители ТВС – инжекторные экотопы

Фото вихревой смеситель ТВС совмещенный с впускным коллектором инжекторного ДВС: 1 - впускной коллектор 2-вихревые форсунки 3 - штуцеры 4 - отверстия для топливных форсунок

Статья –инжекторный экотоп во впускном тракте инжекторного ДВС

http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=233&Itemid=181

Однако такое конструктивное совмещение вихревого смесителя и впускного коллектора мотора затрудняет изготовление и установку таких совмещенных с впускным коллектором вихревых смесителей в мотор, достаточно дорого и главное, не позволяет унифицировать данную конструкцию вихревого смесителя под разные типы инжекторных ДВС, что существенно сдерживает освоение их в серии и массовое применение таких полезных устройств в современном автотранспорте. В процессе дальнейшее разработки экотопов применительно к серийным инжекторным ДВС нами найдена и реализована в металле простая эффективная конструкция универсального вихревого инжекторного экотопа - в виде дополнительной вихревой гильзы для серийной инжекторной топливной форсунки. Об этом подробнее ниже.

Фото Вихревой экотоп для топливной форсунки инжекторного ДВС

Статья http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=456&Itemid=181

По-существу, вихревая топливная форсунка состоит из стандартной топливной инжекторной форсунки (на показана на фото), вставленный в вихревую камеру.2 с верхним основанием 1 Она имеет также втулку-переходник 3, выполненный как аэродинамический завихритель воздуха и топлива, под стандартное отверстие для крепдения ее в корпусе рампы топливных форсунок. Вихревой смеситель-распылитель ТВС в корпусе 2 имеет наклонные отверстия (как правило 5-6 отверстий) и оснащен дополнительно наружной муфтой 2. Муфта выполнена в виде доработанной гайки с резьбой по ее внутренней поверхности и небольшой внутренней цилиндрической выточкой , необходимой для ввода внутрь ее и вихревого закручивания дозированного количества внешнего атмосферного воздуха и водяного пара через патрубок 6

Магнито- электрические активаторы топлива –активаторы Дудышева

Статьи про них

http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=344&Itemid=181

http://www.energy21.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=351&Itemid=181

Фото опытного образца магнито- электрического активатора топлива Дудышева

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 По всем вопросам о сотрудничестве и научно техн консультациям по новым технологиям в сфере тюнинга автомоторов и прочему -просим обращаться к Дудышеву В.Д.по его майлу ecolog@samaramail.ru

или по моб.телефону +7 (927) 726-23-83

 

Литература

  1. 1Меркулов А.П. Вихревой эффект и его применение в технике, Самара, 1997 г
  2. Дудышев В.Д. Способ и устройство внутренней экологический очистки ДВС пат РФ 2165031
  3. Дудышев В.Д. Устройство экономии бензина для карбюраторных ДВС
  4. Дудышев В.Д. Экономия топлива и снижение токсичности бензиновых двигателей, “Экология и промышленность России”, май. 2003 г.
  5. Дудышев В.Д Устройство приготовления топливной смеси для карбюраторных ДВС, пат РФ на полезную модель №63247
  6. Дудышев В.Д Устройство приготовления топливной смеси для инжекторных ДВС, пат РФ на полезную модель № 58382
  7. Дудышев В.Д. Вихревые смесители (гомогенизаторы) топливо-воздушней смеси для экономии бензина в инжекторных двигателях внутреннего сгорания, “Новые технологии” №4, 2004 г
Дата публикации: 15 апреля 2009
Источник: SciTecLibrary.ru

Назад

 
О проекте Контакты Архив старого сайта

Copyright © SciTecLibrary © 2000-2017

Агентство научно-технической информации Научно-техническая библиотека SciTecLibrary. Свид. ФС77-20137 от 23.11.2004.