Роботизация полевых работ является развитием идеи мостового земледелия, с использованием передвижной ветровой установки с низким центром тяжести. По мере выработки энергии она и расходуется. И выгодно и полезно.

Чем и занимаюсь

А куда она денется? Конечно получится. Разрабатываю и денюшку ищу, не найду сделаю и так но попозже.

При использование современных электрических машин в качестве моторов, двигателей и движителей электрический ток от внешнего источника питания проходя через мотор, создает мо-мент силы полезной работы приложенный к ротору и к нагрузке, а к неподвижному статору приложена противоположная и равная сила (действие = противодействию), которая никак не используется и весь момент силы полезной работы статора идет на увеличение момента движения корпуса мотора и связанной с ним землёй, т.к. масса ротора ничтожна по сравнению с мас-сой земли, то и соответственно скорость земли ничтожна по сравнению со скоростью ротора, но при этом выполняется условие Ft = mV = Mзvз, где F – силы приложенные к ротору и стато-ру, t- время работы, m- масса ротора, V- скорость ротора, Mз- масса земли, vз- скорость земли. Если бы мотор мог непрерывно работать миллиарды лет, то скорость земли vз достигла бы значения поддающегося измерению, что невозможно, а значит при неподвижном статоре связан-ным с землей невозможно вернуть и/или использовать импульс движения (силы) приложенный к статору для получения полезной работы. Следовательно, в современных электрических машинах для получения полезной работы используется только одна сила из пары противодействующих сил создаваемых электрическим током, а значит КПД у современных электрических машин не превышает 50%.

Переделываем движок, так что применяются подвижные ротор и статор не связанные с неподвижным корпусом и землей, при этом статор и ротор связаны друг с другом через неподвижную кинематическую реверсную передачу. Реверсная передача используется для изменения направления, согласования и суммирования импульса движения (силы) статора с импульсом движения (силы) ротора и может быть выполнена в виде ременной, зубчатой или любой другой кинематической схемы. Электрический ток от внешнего источника питания проходя через движок создает импульсы движения (силы) в роторе и статоре, при этом они равны (действие = противодействию) Fdt = mV = Mv, где F – силы приложенные к ротору и статору и создаваемые электрическим током от внешнего источника питания, t- время работы, m- масса ротора, V- скорость вращения ротора, M- масса статора, v- скорость движения статора. Импульсы движения (силы) создаваемые в роторе и статоре движка через неподвижную кинематическую реверсную передачу суммируются и подключаются к нагрузке для выполнения полезной внешней работы, следовательно, импульс движения (силы) выполняющий внешнею работу в два раза больше по сравнению со стандартными электрическими машинами, использующими только импульс движения (силы) ротора для выполнения полезной внешней работы.
Сравним характеристики стандартного двигателя и варианта с вращающимися ротором/статором при одной частоте вращения:
Стандарт: Выходная мощность Pвых1=Mw=Frw=rwk(Uпит-Uэдс)/R= rwk(Uпит-kV)/R= rwk(Uпит-krw)/R, где M – момент на валу, w- частота вращения, F- действующая сила, r- номинальный радиус, k - коэффицент конструкции (B, L, Sin и т.п.), Uпит- напряжение питания, Uэдс – напряжение ЭДС, R – эл. сопротивление, V- линейная скорость вращения. Мощность потребления Pпот1=UпитI= Uпит(Uпит-Uэдс)/R= Uпит(Uпит- krw)/R.
Вариант: Выходная мощность Pвых2=Mрw+ Mстw =2Frw=2rwk(Uпит-2Uэдс)/R= rwk(Uпит-2kV)/R= 2rwk(Uпит-2krw)/R, где Mр, Мст – момент ротора/статора. Мощность по-требления Pпот2=UпитI= Uпит(Uпит-2Uэдс)/R= Uпит(Uпит- 2krw)/R.
Например для Uпит=4Uэдс получаем: Pвых1=3rwkUпит/4R, Pпот1= 3Uпит2/4R и Pвых2=rwkUпит/R, Pпот2= Uпит2/2R, т.е. выходная мощность больше, мощность потребления меньше чем у стандартного. Pвых1/Pпот1=rwk/Uпит и Pвых2/Pпот2=2rwk/Uпит, т.е. в два раза больше.

Далее подключаем движок к генератору и бестопливный генератор готов

Ротор в движке вращается в одну сторону, а статор в другую. Связаны через реверсную передачу, т.е. силы ротора и статора суммируются на нагрузке.